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然97年才通过验收。但是一汽集团那是一个多大的集团啊！从卡车到面包车甚至还有小轿车他们都是有产品的啊！而上汽呢也不用说，上沪大众那就是上汽和大众合资的，上汽50%的股份。德国大众40%外加中国大众10%。这些个企业这么些年来，靠着市场垄断地位那赚了多少钱了？
是不是？华夏高科这样的一个民企，那都已经帮他们淌出来路了！那都已经证明了，可以依靠着海外并购来购买技术，不一定是要跟别人合资才能获得技术的啊！然后通过在海外的并购，得到技术之后就可以反哺国内，这多好啊！华夏高科太牛掰了，居然都能想到这样绝妙的招数！贾家果然不愧为是中国经营第一家庭！
在这《中国经营报》一番报道之后，国内那是一片欢腾啊！本来在96年的时候，渐渐增长的国力就在刺激着民族主义思潮的增长，同时今年发生的美国轰炸中国大使馆的事件，更是让国内的民族主义情绪高涨，大家这个时候那都是恨不得马上中国就牛掰起来干了美国屠了日本之类的。
而在这个时候，作为中国最知名企业的代表，华夏高科又登陆了朝鲜半岛，还收购了人家朝鲜半岛一个很了不得的车企，虽然人家车企算是破产了的，可是这种收购那也太刺激国内的民族主义情绪了！大家一下觉得华夏高科的这种收购那就代表着中国的崛起！那就代表着中国能行，中国人能行！甚至华夏高科这么收购了之后，真的那些一汽和上汽之类的集团，还真的开始动心了！他们什么时候吃肉落后过啊！那必须跟上去抢肉啊！于是他们这些集团那也是一个个的都开始秘密研讨他们效仿华夏高科的做法有没有可能！
如果贾鸿渐知道他收购起亚的行为让国内相关不相关的人都这么亢奋的话，那么贾鸿渐估计会非常哭笑不得——在国内的国人看来，他贾鸿渐现在应该是风风光光的，应该是出于志得意满的高峰期，毕竟他们华夏高科刚刚成为了中国海外并购第一家！但是实际上呢，在别人眼中风光的时候，贾鸿渐此时却是觉得自己肩头任务艰巨！
为什么觉得任务艰巨？因为他现在首先要说服中小股东他不会把起亚的技术给转移到中国去，不然廉价交易的话，那就是损害了中小股东的利益！现在这华夏高科呢，拥有的是起亚的70%股份，还有30%的股份是其他股东享有的，比如说像是福特和马自达还有伊藤忠商事现在还享有16%的股份，其他的14%则是那些债转股的金融机构们。如果贾鸿渐廉价的让起亚和华夏高科做一个技术转让协议，那么把技术卖的便宜了，这显然
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