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不到的变化。最起码，上辈子应该彻底倒台的孙家，此时此刻却是百足之虫死而不僵，而曹家也因为自己拉上曹俊明早早站队的缘故，发生了很大的变化。
有时候历史的转折点，其实就在于站在十字路口的某个人的一念之间，选择对了，那就是胜利者，错了，那就是失败者。
历史只有两个字，胜利者就是对的，失败者则是错的，成者为王败者为寇，谁都逃脱不了这个法则。
“你说这些人，套个车牌就以为自己是神仙了？你看那孙子，还弄个八八八，真以为自己能发财啊。”曹俊伟指着一个挂着京888的车牌的凌志轿车骂道。
徐君然笑了起来，若有所指的说道：“讨个吉利嘛，你看着吧，等车牌改革了，这样的事情会越来越多的。”
他不是开玩笑，未来几年之后，京城的车牌当中，京a是政府机关的车牌，其中包括白底黑字的外企车牌，然后就是当之无愧的牛牌当中的牛牌京ag6，这个号段的车牌只发放了不到200块。是专门给副国级的人大副委员长、政协副主席们坐的，这是绝对按级别给的车牌。ag6的车型主要以奥迪a6为主，奔驰s系的也很多，偶尔也有别克、帕萨特这样的一般车。
另外，京a81是直属机关国管局的，京ga是国务/院机关事务管理局的，有些领导的车挂在这里，一般警察也不管。
在京a牌照中，京a8系列是部级领导身份的标志，也京城里权贵阶层的符号。京a8的牌号资源相对比较丰富，在九二式牌照开始发行时就留了京a80、81、82的号段专门给中办、国管、中警、市委使用，这个时期基本上都是公务车。后来有些够级别的领导都开始找国管局要这个牌子，还有一些手眼通天的商界人士也拿到了这块牌子，各个号段里都有。这些车里面什么奔驰宝马奥迪路虎保时捷，什么好车都有，甚至还有劳斯莱斯宾利迈巴赫这样的最顶级豪车。所以，京a81、82开头的也算是比较上档次的车牌了。至于京a83有人说是京城市政府的，也有人说是中央办公厅的，徐君然不怎么太了解。
副部级还有一些厅局级离退休干部主要集中在以下民用号段：京et、京ex、京h95打头、京fp等等，层次跨度很大，关系户和普通民用车辆很多。京cz也有一部分号段有大人物用，但级别说不太清楚。京v0是总参机关的，京v1总政的，京v2是总后的，京v3是总装的，02的牌子不够用，018，019都是中央领导的随行车，在京城警察的眼中，这都是不能拦的车。
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