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尔已经表达过自己的态度，即便罗克不采纳，保罗·科克尔也要服从罗克的命令。
“部队的装备也要调整，机械车辆尽可能减少，埃及当地有骆驼，可以代替车辆的作用，子弹也不需要带多少，我们的自动武器虽然数量多，但是我们的子弹口径和埃及当地驻军是通用的，这个问题在埃及当地也可以解决。”罗克能省就省，埃及缺的是军队，并不缺少物资，英国的工业能力还是很强大的，两个团几千人还不至于供不起。
“我们的驻地是在阿拉曼，这个阿拉曼在哪儿？”保罗·科克尔找遍了埃及的地图都找不到阿拉曼，可以想象字有多小。
偏僻确实是偏僻，不过这个阿拉曼就是爆发“阿拉曼战役”的那个阿拉曼，现在还藉藉无名，就是个普通的小渔村，这个地方要到未来发现石油之后才会逐渐兴盛。
“好像是亚历山大港附近。”罗克给提示。
保罗·科克尔去亚历山大港旁边找，果然找到阿拉曼，再看罗克的眼神就充满敬佩。
这么偏僻的地方都知道，功课确实做的足。
“现在我们的军营还没有建好，不知道能不能及时进驻。”保罗·科克尔对埃及政府的效率有点担心。
“应该没问题的——”相比之下，罗克对埃及反而更了解一些。
埃及这个地方，本地土著确实是不争气，白瞎了四大文明古国这个身份。
不过在英国的殖民统治下，埃及人还是很有效率的。
还是那个原因，不要把现在的埃及人和未来的埃及人联系起来，在英国的殖民统治下，埃及人还是很勤快的。
修筑苏伊士运河的时候，一共死了12万埃及人，平均每公里738.5个人，这些人躺下排起来比苏伊士运河都更长，所以不勤快的后果不是扣薪水，而是要命。
和英国在修筑苏伊士运河的残忍相比，南部非洲的各种基础建设就简直是仁慈，虽然南部非洲修建基础建设也不可避免的要付出代价，但到不了这么残酷的程度，数字都是冰冷的，能够反映出很多被人刻意隐瞒的历史，用句流行的话说，不是修运河累死了12万人，而是累死人这种事发生了十二万次，这么看确实是血淋淋的。
估计是埃及的情况确实是很危险，战争部一个星期内发了四封电报询问南部非洲的军队什么时候出发，八月十五号，南部非洲的部队终于在爱德华港登船前往埃及，经过八天的漫长航行后，南部非洲的军队跨越7000公里，终于抵达埃及开罗。
罗克也是到了开罗才知
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