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（PS:上一章内容出了一个小BUG，蔚蓝纯电汽车挂牌上市由之前的6月23日修改为6月5日这天）
……
时间一天天的过去，进入六月份之后，蔚蓝纯电汽车公司历时四个月终于完成了分拆独立出来，在确保所有的工作都到位的前提下，分拆重组的效率已经相当迅速了。
别看蔚蓝纯电汽车公司才“分家”，但体量却是一出道就是天量级别的巨头企业，这种大规模的企业分拆重组往往都是需要一年以上的时间才能确保所有的业务正常运行。
分拆重组之后的蔚蓝纯电汽车公司财务独立核算，与蔚蓝海岸是互为关联企业，而非子公司。
简单说，子公司是控股的，关联公司不控股但是有股权。
罗晟并没有让蔚蓝海岸对蔚蓝纯电汽车持有67%的绝对控制权，也不是51%的相对控制权，而是持有34%的安全控制权，一票否决权。
反正蔚蓝纯电汽车公司的核心生命线——技术。
核心技术是掌握在蔚蓝海岸手里的，凭借技术授权这一点便可以牢牢地控制这家公司，确保资本市场放弃夺权的念头。
……
6月4日，今天是蔚蓝纯电汽车公司距离挂牌上市的最后一天了，全球视野聚焦于申交所，国内外的各大财经媒体和申城电视台都在报道即将到来的上市盛况。
今天的申交所的人气之火爆可谓是空前壮观，各路媒体记者也都早早的来到了这里，之前的一周时间里，蔚蓝纯电汽车首任CEO丁平率领公司管理层团队进行了为期一周的上市路演。
而今天之所以备受瞩目，是因为罗晟要来申交所了。
下午15时许，罗晟的商务车队抵达申交所正门，随着一名保镖为其打开车门，罗晟从车里下来便被无数的相机镜头聚焦。
不过他的注意力倒是被大门口的铜牛所吸引，罗晟已经听说过了，申交所在半个月前已经换了一头新铜牛，而现在的这头牛的牛角是向上的，和之前的牛相比，这只更加气宇轩昂，寓意似乎也更好，毕竟牛角向上看着就好像在说：市场会越来越好，蒸蒸日上，投资者会赚大钱。
也有不少大A的股民们都调侃表示姑且信这头牛一次，拿着筹码等它牛气起来。
不过话说回来，投资者可不会真的寄托于门前的这头牛，真这么玄幻大A就不会这么颓了。
目前整个市场都是火热的不行，大A正处于前所未有的牛市。
罗晟刚刚从他的专车下来，身后的车队安
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