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的头衔。”
蔚蓝纯电汽车的销量神话，还是预购，都急眼了啊。
没有核心科技竞争力，只能靠其它胡里花哨的操作来掩盖自己的不足，所以意图在舆论上做文章，不断在其它地方刷存在感，吸引市场和消费者的眼球。
正在用餐的罗晟听到这话不由得笑了笑，视线落在了青雪妹纸身上，扫了眼她身上穿着的制服，说：“我看过一篇心理学分析的文章，说如果一个男人如果喜欢自己穿制服，说明喜欢用规则去约束自己；而如果他比较喜欢女性穿制服，则内心是有一种打破传统的欲望，说明他喜欢打破规则，是两种完全相反的方向。”
“那罗哥你是后者了。”青雪妹纸浅浅笑道，不禁也在他身上的穿着扫了一眼，此刻罗晟的穿着是极简而随意，不仅仅是在家里，即便在公开场合也几乎都是如此。
一个人流弊的表现是即便在正式的公开场合都能随便穿着，不但不会被人说什么，反而被人说个性。
许多大佬都这样，除了罗晟还有阿里的创始人亦是如此。
这些大佬们都有一个共同的特性，确实是打破传统、打破规则。
罗晟就不用说了，在颠覆革新的路上一去不返，阿里的创始人也一样，一样打破了传统、打破了规则，改变了人们的购物方式，支付方式。
这些大佬们都在打破规则，修改游戏规则，改变人们的生活方式，改变世界。
“那我们该怎么应对？”安青雪纤手托着下颌若有所思的说：“不管怎么说，竞争者们制造这样的舆论从某种意义上来说还是有几分道理的，蔚蓝纯电汽车对固有市场的冲击太大，打破了平衡，即便是传统燃油车也吓的哆嗦，若是全行业进入重新洗牌的局面，必然会动荡不安，大面积的裁员节流甚至企业因竞争力不足破产淘汰出局，对经济大环境的冲击是不可忽视的。”
汽车工业对于一个国家的经济拉动作用太强烈了，在实体经济和制造业中有着举足轻重的意义。
迄今为止，汽车依然是大规模生产的民用产品之中最为复杂的工业品，数万个零件，设计寿命往往在十年以上，期间要经历风霜雨雪，夏季酷暑和冬季严寒。
飞机、手机等产业就零件数量和制造难度而言，手机是远远比不上汽车的，至于飞机，普通单发活塞民用小飞机的复杂度和生产规模远远比不上汽车，尤其是规模，代表尖端科技的军用飞机也许比汽车复杂，但规模限根本比不上民用汽车对经济的拉动作用。
汽车行业是一个高度综合的行业，
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