海棠书屋 > 恐怖科幻 > 科技之全球垄断 > 第765章【无人驾驶】
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头股要登陆科创板华昌科技,不会有瑞涛科技这种小盘股翻五六倍那么夸张,但翻一倍应该没多大问题。”

  “科创板最低50万元的准入门槛,成功把我等几万块的小散阻挡在外。”

  “身在主板的老韭菜瑟瑟发抖,求给俺们一条活路吧,主板的个股要跌成狗了。”

  “大a这是要被科创板掏空的节奏。”

  “我算是明白了,在大a投资想要挣到钱,还是要打新股,其它都是扯淡,中一只直接会所嫩膜。”

  值得一提的,今天万众瞩目于博创科技身上,但今天的沪指平开冲高回落,主板拉升了136以后便开始跳水,最终跌了208收盘。

  今天大跌的原因也很简单,博创科技的上市就像一个大型水泵扔到了主板里疯狂抽血。

  资金都流向了科创板,科创板的所有的股票都大涨,但主板的个股却连连大跌。

  一想到接下来的一段时间,还有华昌科技、雄芯电子等企业要扎堆上市,广大小散都是慌的不行。

  科创板已经开板了,外加不断加速发新股,整个大a的市值肯定是向上走,大主力资金也不在刻意压制控盘,可以给那些机构投资者“解封”了。

  主板肯定是不会呈现下跌的趋势,而是会走一个震荡上行的趋势,晟峰资本已经准备了一批资金,下周一开盘如果主板大跌,直接拉升蔚蓝纯电汽车公司的股价便是。

  作为主板的绝对第一权重股,蔚蓝纯电汽车的股价上涨,大盘就不可能跌到哪里去,外加券商、保险和银行这“金融三傻”也会相应的配合来为指数护盘,确保对冲掉这段时间科创板的“虹吸效应”对主板的冲击。

  然而,这种拉权重股的操作极有可能上演指数震荡微涨,但个股会跌成狗。

  不过罗晟并没有怎么关注股市的情况,该安排的事情在年前的时候就已经安排好了。至于股民会不会因此亏惨,答案是肯定的,赚钱的一定是少部分人,80以上的小散都是接盘的命运。

  罗晟现在的身份和他所处的位置不能对外作评价的。

  眼下,罗总正在蔚蓝海岸实验室车载系统研发部,蔚蓝纯电汽车公司的掌门人丁平也在场。

  值得一提的是,从法律意义上来说蔚蓝纯电汽车公司是蔚蓝海岸的控股子公司,同时技术属于母公司,子公司获得母公司的技术授权。

  尽管子公司旗下也有研发部门,但几大关键的核心技术实际上是来自蔚蓝海岸实验室,没有这些核心科技的支持,蔚蓝纯电汽车就撑不起1

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