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能够利用天然的河流进行运输，不过那么多木头在漂流的过程中需要人照看管理，第架木排上，会搭个小窝棚，有人吃住在窝棚里，负责木排从出发点到终点之间的各项事宜，这种人，就被称为放排人。
放排和行船样，充满了危险，遭遇到恶劣的天气，或者木排触礁，放排人就有可能丢命。解放前，十次放排，至少得有两三次事故，放排人死在河里，再也回不来了。和南方的“玉帮”，还有“矿教”样，这种从事高危职业的人群聚集在起，为了生存，也为了利益，久而久之就形成个团体。排教的教祖是唐朝人陈四龙，据说是个术士，他把放排人聚到块儿，教他们用术法行河，减少放排时的事故。排教就是从那个时候兴起的。
黄河上游没有林区，本来不存在排教，但是从清末开始，采砂行河的人多了，每年可以从黄河里捞出很多东西，那时候，可能南方的水路还有漕运都被势力强大的团伙控制，某些地区的放排人被挤兑的难以生存，被迫北迁，在黄河边落脚安家。北迁的放排人已经不再从事单纯的放排工作，不过还延续着排教行河时的种种规矩。
说实话，这附近靠河吃饭的人平时几乎不怎么招惹排教，因为那些放排人过的是提头混饭的日子，个个粗壮高大，悍不畏死，而且排教成员鱼龙混杂，三教九流聚在块，其中不乏本事很大的人，寻常的走河人是不会触这个霉头的。
前两年，我重回小盘河老家，随便走了两天，已经听不到关于排教的任何消息，他们可能随着时间的流逝而彻底消失。但在八十年代初期，排教经历了解放之后几十年的蛰伏，声势很浩大，垄断了两岸很多“沾水”的生意，搞的热火朝天。
我也不想惹麻烦，所以那个壮汉子嗓子喊出来，我马上就调转方向，慢慢靠岸，大船的不远处，聚集着些当地人，都在看热闹。我找老乡们打听了两句，心里随即就是沉，说不上是兴奋，还是害怕。
“你刚来，还不知道吧？”个四十多岁的当地老乡指了指排教的大船，神秘兮兮对我道：“他们的船前几天在这里出事了。”
出事的是排教艘运送水货的船，条黄河流淌了千万年，决堤改道无数次，被河流冲刷淹没的东西不计其数，有些走船的人专门打捞河里的东西，这些东西被笼统的称为“水货”。水货是排教在黄河两岸最大的笔生意。前几天，他们的艘船走到这儿的时候已经天黑，所以想休息晚，第二天再继续赶路。
那夜间到底发生了什么事情，谁都不知道，第二天早上，附近的村民来到河边的时候，发现船已
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