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这么一点点的弄出一条道路来。
这条道路由蜀南下经僰道（宜宾）、朱提（云南昭通）一直通到滇池，道路仅宽五尺，相比当时秦国在全国各地修建的宽达五十步的驰道来说，路极窄，但却具有强大的战略意义，是云南与蜀的重要商路。
这条路从秦孝文王时蜀郡太守李冰招募劳工开山采石，修筑巴蜀通道道路僰道开始，再到常頞续修，直至曲靖，全称两千多里。
西汉武帝时，又派中郎将唐蒙率巴蜀兵续修五尺道，史称南夷道或夜郎道，南夷道从宜宾起，经镇雄、贵州、威宁、宣威直达曲靖。
三国、两晋、南北朝时战事频繁，中原无力南顾，而蜀滇也常发生地震，导致南夷道、五尺道许多地段震塌，道路随之荒废。
隋以来，巴蜀通滇路也是时断时续，而爨氏为了自己的统治，也是有意不去修通这些道路，好关起门来当自己的土皇帝。
“步头道现在基本上已经打通了，从安南都护府交州城沿西道江水路到古涌步，一千六百二十里水路，航行需二十五日。”
从交州城一直到古涌步也就是郎茫州的贾勇县，全程水路，交通便利，但距离已经一千六百二十里，需要航行二十五天。
到了这里，开始需要改换陆路前往昆明，之前是在林西州的河口，沿南溪河谷往八平城，不过那条河道只是中下游百里可航行，上游险滩多，需要拉纤，通航并不易。
而从林西州上游的贾勇县上岸陆路行，走另一条陆路，前往通海，总共需要六天。
只是现在这条陆路还不怎么完善。
“我们要开辟更多的路线，沿线修建兵堡、驿站、烽墩，同时移民建立屯庄，牧场等。”
除了南溪路，秦琅还打算建立贾勇路，另外还准备在贾勇上游的西道江畔再建一个码头，以尽量缩短通海到红河的距离，把红河水路优势发挥到极致，同时也对红河上游的蛮族有更大的影响力。
通海都督府红河南岸之地，秦琅暂时不打算理会经营。
三条路线，南溪路是从河口到屏边再到蒙自，再到开远，再到通海。
贾勇路是从贾勇到卡房再到个旧，然后绕过蒙自，经过建水，北上通海。
步头路则是从元阳县，沿红河支流养马河谷直达建水，再北上通海。
三条道路，于红河北岸建立三个码头堡垒，河口、贾勇、步头，然后有四个重要中转节点，蒙自、开远、个旧、建水，最终都到达通海。
通过这三条路线，建立起八座要塞堡垒，以此为点，链接起三条锁链来，以此控
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