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组建第三道防线。
但是这样的话，也意味着他们基本放弃了密河防线，把大恒统一军重新赶下河或者消灭在滩头上的战略意图了。
现在的他们，已经是变成了纯粹的防守，以铁路沿线上的多座城镇进行顽抗了。
只要扼守住铁路线，不让大恒统一军用上铁路，那么依旧能够挡住大恒统一军的北上。
而这，实际上也是密河防线的一部分，密河防线可不仅仅是沿着密河一线部署的防线，实际上是一个T字型的防线，部分部队沿着密河一字摆开，构筑纵深三到五公里的防线，尤其重点防守三大渡口。
而密河背后，则是京州铁路网的南线铁路，对铁路线上的几个城池他们同样准备了大量的防御工事，就是准备着密河那边守不住了，还能退守南线铁路。
三州联军主动退却，甚至不仅仅是乌羽渡口这边，就连其他两个大渡口那边都已经是开始主动战略性放弃，进行全线收缩，准备把兵力集中到铁路沿线上进行防守。
对于这种情况，大恒统一军自然是乐于见成的。
对于大恒统一军而言，此战最难的就是渡江了，一旦成功渡江，浮桥搭建起来，重炮能过去，补给线畅通之后，后续的进攻大恒统一军可是不怕的。
可见，其实交战双方的想法是不太一样的，三州联军方面则是认为，不管是密河还是铁路线，最终目的是为了阻挡大恒统一军北上，所以不管是在密河滩头进行聚狙击，还是在铁路线上进行死守，效果都是一样的。
甚至铁路防线这边只需要守住一个城市，他们还可以收缩兵力呢，更加有利于防守作战。
大恒统一军方面认为渡江是最难打的，只要能够成功渡江，那么接下来的一系列陆地战事了，除了预计中的京师战役会比较难打外，其他的都是小菜一碟。
甚至大恒统一军方面认为京师战役难打，也不是因为守军多强之类的，而是因为京师一个人口上百万的超级城市，如果敌军放弃城市外围的抵抗，而是主动躲在城市里的话，那么打起来会非常的麻烦。
至于其他中小城市，或者干脆是什么要塞之类的，大恒统一军表示从来没怕过！
这些年大恒统一军干掉的要塞型城市多了去，一路炸过去分分钟就干掉敌人了。
因此对于侦骑报告，三州联军开始收缩兵力，意图在十公里外的铁路沿线建立防线的时候，梁成磊也是没有太大的担心，他只是让已经渡江的部队进行快速穿插拦截，尽可能的多消灭敌军。
同时派
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