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在还在人家出纳账上，等公路一开工才能提出来的。
关于建立‘林泉大通脉蓝图’和庙坑乡政府那块地盘出卖给墨香电力集团的意向等等我都写在了材料上，当初我已经跟贺书记商量过了，认为此事可行，还是请各位党委委员们都看看。
如果能行就在党委会上行成决议，昨晚我跟县委李书记通电话时他说想听听想法，所以下午估计还要往县上跑一趟。这事我希望大家能支持我。
我想，这计划能实施的话对于咱们林泉镇可是个千载难逢的机遇，不可错过……”
叶凡并没生气，以一种较平缓的口气反驳了缪勇的质问和阐述了自己的观点，恨得缪勇那是牙痒痒的，总感觉好似一拳砸在了棉花堆里。
会议室里暂时安静了下来，因为大家都在看材料。
不久！开始进入了讨论阶段。
“我只想用八个字来概括一下，那就是‘好高骛远，不切实际’。大家都在林泉工作，作为林泉的一份子。
谁都想把咱们镇的交通搞得八面玲珑的，可是交通建设就不需要钱了吗？说实在的，交通其实就是一个吞金怪兽。
一公里柏油路面要铺去几十万，这还是差等级的。按这‘林泉大通脉’的蓝图上所标的线路是以咱们林泉镇为中心，书迷们还喜欢看:。
西北通过景阳林场那条路贯通龟湖镇，东北斜角向上穿过庙坑接通角林镇，东面往县城方向在经过南溪镇，西南方向顺延至斜岩镇，南东面下去到武溪镇。
这样一来，形成一个五镇合抱林泉镇的一个‘县域经济活动区’。咱们林泉处于这个特殊区域的中心地带。
我不得不说，这是个伟大的蓝图，但也仅仅是个蓝图，甚至可以说是一个不可能完成的梦想。所以不得不佩服叶副书记那天马行空，不切实际的想像力。
我想问问在坐的诸位委员们，按这上面所说的交通建设方面的里程合起来大约有多少千米？”缪勇也不傻，头脑活着呢，一眼就抓住了事情的症结。
“呵呵！林泉至天水坝子约35千米，从景阳林场要打通至龟湖镇的道路至少还得全新的开炸出10千米。
再从天水坝子那条路跟景阳林场的岔路口接通到庙坑乡估计约5千米，而从庙坑乡再贯通至角林镇还需要炸开约10千米山岩。要注意，那可是山岩，不是土堆。
至于接通南溪镇因为是省道那就不需花钱了。不过斜向西南方面的斜岩镇好像还有一段约五千米的路还没打通。
所以这么粗粗的一合计，总
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