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万川市是鄂北一个兴的能源城市，建市不到年历史，以铁矿资源丰富而在全国小有名气。由于是依山而建，受地理位置限制，市区南北狭长，人口居住集中。再加上早期的规划已经完全落后，断头路，丁字路居多，且街道狭窄，市民出行难问题越来越突出。在这种情况下，以市委书记姜爱民、市长展宏图为首的一届领导班子调整思路，把发展城市基础设施建设作为今年的首要任务来抓，决心拉大城市框架，提升城市品味，把万川市打造成一个宜居城市。为此，市财政加大了建设投入，今年的建设计划中，有九条道路要同时开工建设。这其中有打通断头路的，拓宽主干道的，河道改造的等等，单是洛河上就要建两座大桥，改造两座老桥。按照《政府工作报告》里提的思路，就是要实现市区道路的“九纵九横”，四通达。万川市的“全国优秀旅游城市”已经创建成功，下一步要创建“全国卫生城市”。这个赶的也是当前很多城市都很时髦的“创建”热潮。
工程量如此之大，可忙坏了一个人——建委副主任图画。九条道路要报计划，做预算，要拆迁，要招标投标，工作量可想而知。图画带领相关业务科室的同志们没明没夜的加班，还是忙不过来，真个是焦头烂额。党委会经过研究，决定调动全委力量，抽调业务科室、二级站办成立九个项目部，分别负责这九条道路的建设。其中王梓明所在的市政科被定为第六项目部，负责市区东部工业园路的建设，王梓明被临时任命为第六项目部主任。
工业园区是市政府规划的一个高开发区，目前还不具备规模，有意进入的企业大部分还在持观望态度，其中主要原因一是地价偏高，二是交通不便。这个工业园路，正是在这种背景下修建的。
周一上午，王梓明带领市政科的曹运动、陈东，以及临时抽调上来的小周去了拆迁现场，一那真是大开眼界。两周前，他和拆迁办的同志来规划红线时，心里暗暗庆幸，因为原道路是麦田中的一条土路，道路两侧基上都是麦田，这种情况的拆迁工作相对来说要好做的多。哪料想今天过来一，土路的两侧竟然一夜之间冒出来两排整齐的“民房”，长城似的，一间接着一间。这些灰砖房，墙砖连水泥都没抹，有的甚至没封顶，更别说住人了。有几间房子内传出猪的哼哼声，来已经被当作养猪场了。很显然，这些房子都是冲着拆迁补偿来的。
好在今年的拆迁补偿任务，市里都下到了区里，这就大大减轻了建委的工作负担。为加快工程进度，展市长在会上严肃指出，哪个区工作不力，拿区委书记试问，所以
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